外观白色/微黄色固体
含水量, % ≤0.1
相对密度,g/cm31.80—1.84
压缩*变形(200℃*70h,压缩率25%),%,≤25
拉伸强度,MPa ≥11
断裂伸长率,% ≥150
硬度70-80
汽车燃料系统的制品,必须在-40℃~150℃的温度范围功能正常。但是氟橡胶随含氟量的增加耐低温性能劣化(玻璃化温度上升),为了制造在-40℃下性能正常的制品,需要对耐寒性差的氟橡胶产品进行改进。如今,全氟醚橡胶已经开发上市,有效地改善了氟橡胶的低温性能,但目前因价格问题还难以大量推广。
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真空性能
26型氟橡胶具有好的真空性能。246氟橡胶基本配方的硫化胶真空放气率仅为37×10-6乇升/秒.厘米2。246型氟橡胶已成功应用在10-9乇的真空条件下。
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用氟橡胶制成的密封剂—腻子,耐燃料油性能**,可在200℃左右的油中使用,被用作飞机整体油箱的密封材料。用氟橡胶制得的闭孔海绵,具有耐酸、耐油、宽广使用温度范围和良好的绝缘性,可用作火箭燃料、溶剂、液压油、润滑油及油膏的密封和火箭、的减震材料,耐温达204℃,浸渍氟胶乳液的石棉纤维布,可制成石棉胶板,用于耐高温、耐燃烧和耐化学腐蚀性的场合。
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机械性能优良
氟橡胶具有优良的物理机械性能。26型氟橡胶一般配合的强力在10~20MPa之间,扯断伸长率在150~350%之间,抗撕裂强度在3~4KN/m之间。23型氟橡胶强力在15.0~25MPa之间,伸长率在200%~600%,抗撕裂强度在2~7MPa之间。一般地,氟橡胶在高温下的压缩变形大,但是如果以相同条件比较,如从150℃下的同等时间的压缩变形来看,丁和氯丁橡胶均比26型氟胶要大,26型氟橡胶在200℃×下的压缩变形相当于丁橡胶在150℃×的压缩变形。
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