外观白色/微黄色固体
含水量, % ≤0.1
相对密度,g/cm31.80—1.84
压缩*变形(200℃*70h,压缩率25%),%,≤25
拉伸强度,MPa ≥11
断裂伸长率,% ≥150
硬度70-80
机械性能优良
氟橡胶具有优良的物理机械性能。26型氟橡胶一般配合的强力在10~20MPa之间,扯断伸长率在150~350%之间,抗撕裂强度在3~4KN/m之间。23型氟橡胶强力在15.0~25MPa之间,伸长率在200%~600%,抗撕裂强度在2~7MPa之间。一般地,氟橡胶在高温下的压缩变形大,但是如果以相同条件比较,如从150℃下的同等时间的压缩变形来看,丁和氯丁橡胶均比26型氟胶要大,26型氟橡胶在200℃×下的压缩变形相当于丁橡胶在150℃×的压缩变形。

汽车行业都密切关注燃料的甲醇化,都急切地开展可能适应任何燃料的FFV(Flexible Fuel Vehicle)的研究,橡胶零件的FFV化尤为迫切。甲醇与汽油混合时,氟橡胶的体积溶胀约为10%左右。但单就甲醇而言,由于氟含量不同,氟橡胶的体积溶胀差别就很大。氟含量高时几乎不发生溶胀,但随着氟含量的降低,在低温区域下的溶胀就变大,尤其在氟含量为66%的情况 ** 积溶胀将显着。这可认为是由于低温下氢键产生的甲醇结合体与氟含量为66%的聚合物的SP值接近所致。

耐老化性能好
氟橡胶具有好的耐天候老化性能,耐臭氧性能。据报导,DuPont开发的Vitona 在自然存放十年之后性能仍然令人满意,在臭氧浓度为0.01%的空气中经45天作用没有明显龟裂。23型氟橡胶的耐天候老化、耐臭氧性能也好。

真空性能
26型氟橡胶具有好的真空性能。246氟橡胶基本配方的硫化胶真空放气率仅为37×10-6乇升/秒.厘米2。246型氟橡胶已成功应用在10-9乇的真空条件下。
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