外观白色/微黄色固体
含水量, % ≤0.1
相对密度,g/cm31.80—1.84
压缩*变形(200℃*70h,压缩率25%),%,≤25
拉伸强度,MPa ≥11
断裂伸长率,% ≥150
硬度70-80
氟橡胶23,国内俗称1号胶,为偏氟乙烯和共聚物;
2)氟橡胶26,国内俗称2号胶,杜邦牌号VITON A,为偏氟乙烯和六氟丙烯共聚物,综合性能优于氟橡胶23;
3)氟橡胶246,国内俗称3号胶,杜邦牌号VITON B,为偏氟乙烯、四氟乙烯、六氟丙烯三元共聚物,氟含量**氟橡胶26,耐溶剂性能较好;
4)氟橡胶TP,国内俗称四丙氟橡胶FEPM,旭硝子牌号Aflas,为四氟乙烯和碳氢丙烯共聚物,耐水蒸气和耐碱性能优越;
5)偏氟醚橡胶,杜邦牌号VITON GLT,为偏氟乙烯、四氟乙烯、全氟甲基乙烯基醚、硫化点单体四元共聚物,低温性能优异;
6)全氟醚橡胶,简称FFKM,杜邦牌号Kalrez,低温性能优异,氟含量高,耐溶剂性能优异;
7)氟硅橡胶,低温性能优异,具有一定的耐溶剂性能。
2 性能分析与对比
2.1 机理分析
氟元素是已知的化学元素中电负性的元素,C-F键能很高,如表1所示。氟原子半径很小,相当于C-C键长的一半,这使得氟原子能紧密的排列在碳原子的周围,形成了C-C键的保护屏障,这赋予了含氟高分性体C-C键的化学惰性。
**每年都制订新的环境保 ** 规。汽车的总烃排出量受到日益严格的限制,汽车工业越来越难满足这方面的要求。在美国,汽车必须经SHED(密封箱蒸发量测定)试验合格。氟橡胶对烃类的渗透有优良的阻隔性(表1),在燃油胶管结构中覆以氟橡胶层,即可减少烃的渗透量。
电性能较好
23型氟橡胶的电性能较好,吸湿性比其他弹性体低,可作为较好的电绝缘材料。26型橡胶可在低频低压下使用。
机械性能优良
氟橡胶具有优良的物理机械性能。26型氟橡胶一般配合的强力在10~20MPa之间,扯断伸长率在150~350%之间,抗撕裂强度在3~4KN/m之间。23型氟橡胶强力在15.0~25MPa之间,伸长率在200%~600%,抗撕裂强度在2~7MPa之间。一般地,氟橡胶在高温下的压缩变形大,但是如果以相同条件比较,如从150℃下的同等时间的压缩变形来看,丁和氯丁橡胶均比26型氟胶要大,26型氟橡胶在200℃×下的压缩变形相当于丁橡胶在150℃×的压缩变形。
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